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| 排汽消声器设计中采用先通孔式形式，结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构
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| 发布时间：2017.07.20 新闻来源：连云港正航电力节能技术有限公司 浏览次数： |
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蒸汽管道排汽消声器工作原理：高温高压蒸汽及低压蒸汽在消声器内经一次扩容降压后进入二次降压体经大容积扩容降压形成低压或超低压蒸汽后喷出后再经降压体外的一只组合型多材料复合结构的阻声吸音罩再次消声降音后排向大气中。
排汽消声器设计中采用先通孔式形式，结合阻性片消声通道的二维理论优化设计结构，即利用管道的截面突变，使声波向前传播到扩张室后反射180度后使波与波振幅相等，相位相反，相互干涉，达到最理想消声效果。排放气体中压力损失少，金属板制成的阻声片具有良好地抗水及抗油性能，与国内同类产品比较，具有独特的先进性。
排汽消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除蒸汽排放动力性噪声的重要措施。衡量排汽消声器的好坏，主要考虑以下三个方面：
1、消声器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要求；
2、消声器的适应性能；（即适应低中频谱宽带和高温高压等）
3、消声器的结构性能。（尺寸合理、造价低、寿命长等） |
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